Замок Block-Lock блокирует педаль тормоза и, таким образом, эффективно препятствует угону.
Заблокированную педаль тормоза нельзя нажать — соответственно, нельзя перевести селектор АКПП из режима «Parking» и завести двигатель — даже если злоумышленник проникнет в автомобиль, он не сможет проехать на нем и метра.
Скрытная установка в передней панели автомобиля не портит внешний вид салона, а владельцу для включения и отключения блокировки достаточно просто повернуть ключ в замке.
Блокиратор Block-Lock имеет прочный стальной корпус, повторяющий форму внутреннего пространства передней панели, и замочный цилиндр фирмы KABA (Швейцария). Среди достоинств замка — повышенная механическая прочность, позволяющая противостоять любым попыткам силового взлома или вскрытия.
Механический блокиратор - отличное дополнение к электронной системе защиты - сигнализации.
Он подходит для автомобилей, на которые проблематично установить другие механические противоугонные устройства.